Финиш плёнки — это её фактура: мат, сатин, глянец или хром, и именно он меняет характер машины сильнее, чем сам цвет. По нашему опыту в сервисе AutoAI, где автомобиль примеряют в разных цветах по фото, владельцы часто выбирают оттенок и забывают про финиш, а потом удивляются: тот же серый в мате и в глянце смотрится как два разных автомобиля. Поэтому решать стоит не только «какой цвет», но и «в какой фактуре». Финиш задаёт настроение. Глянец — про блеск и статус, мат, про сдержанность и характер, сатин, золотая середина, хром, чистый вызов...

Многие думают, что матовая плёнка — это только про эстетику. На самом деле это полноценный полиуретан, который бережёт морду и кузов от сколов, просто финиш у него не глянцевый, а матовый. Получаете два в одном: Audi Q7 и выглядит небанально, и защищена. Что вообще делает матовая плёнка Технически матовая плёнка — это полиуретан, у которого лицевая сторона обработана так, что не блестит. Она ложится поверх родного ЛКП и меняет характер света: Audi Q7 перестаёт зеркалить и получает ту самую благородную бархатистость...