Репост

Перед регулировкой фаз грм надо не забывать проверить соответствие метки на демпфере шкива верхней мёртвой точки поршня. Это можно сделать двумя способами: Либо выкрутить свечу и посмотреть совпадает ли максимально высокое положение поршня с совмещением метки демпфера с отливом на крышке лобовины. Либо проще, отсчитать 15 зубьев на шкиву, на против края 15 го зуба должна стоять метка демпфера, также в верхней мёртвой точке 20 ый зуб должен быть напротив центра датчика коленвала.