За моими плечами 8 лет в авторазборе, а число разобранных автомобилей своими руками скоро приблизится к сотне. Это, разумеется, немного в масштабах авторазборки, но опыта за это время получил огромное количество. Самой большой проблемой для меня является момент, когда нужно снять целую и хорошую деталь, но этого не получается сделать по одной простой причине: болты и гайки крепления приржавели намертво, и открутить их никак не получается. И если поначалу приходилось чуть ли не болгаркой срезать такие сложные соединения, то теперь же шлифмашинка идёт в ход в исключительных случаях...
Большая удача, если при закручивании крепежа болт или гайка находятся там, где до них легко добраться стандартным ключом, воротком или трещоткой. Но постоянно встречаются и случаи, когда крепеж расположен в настолько неудобном месте и так ограничен со всех сторон другими деталями или узлами, что поневоле хочется задать несколько вопросов инженеру, который это проектировал. В этой статье рассмотрим плюсы и минусы инструментов с “лайфхаками”, которые помогут добраться до крепежа в ограниченном пространстве...