Заботливо закатив автомобиль в гараж, вы защелкиваете замок на воротах, удовлетворённо направляетесь домой по хрустящему на морозе снегу. Между тем, вы только что собственноручно создали все условия для благоприятного развития коррозии на корпусе машины. Раскалённый металл мотора и горячей выхлопной трубы нагреют ледяной воздух в гараже. Но противостояние тепла и холода будет неравным. Двигатель быстро остынет. Но конденсат образуется не только на машине. Предательские капли появятся также на потолке, на стенах...

При минусовой температуре в гараже становится прохладно как на улице. Находиться и работать в таких условиях дискомфортно и небезопасно для здоровья. Однако мнение, что температура в гараже должна быть равна комнатной является ошибочным - такие условия не подходят для хранящейся техники (автомобиля, мотоцикла, прицепа). Перепад температур вызывает образование конденсата, что может привести к коррозии и образованию ржавчины. Поэтому в холодное время года в гараже рекомендуют поддерживать температуру воздуха в пределах +5 градусов...