У меня возникла проблема в виде постоянно забивающегося радиатора печки. Антифриз становится грязным. Не важно, какого цвета он был залит. Через три дня он превращается в непонятную жижу. Ощущение, как будто это газировка. Мне пришла в голову мысль о том, что нужно попробовать поставить фильтр перед радиатором печки. Посмотреть, что будет. Насмотрелся всяких советов. Некоторые люди ставят поточный фильтр для воды. Он стоит около 3 тысяч рублей. Это дорого. Поэтому я сварил из алюминия вот такую штуку...

При эксплуатации охлаждающая жидкость теряет свои качества и не может нормально снижать температуру. А разогреваясь и пенясь она осаждается на металле, что приводит к возникновению ржавчины в блоке цилиндров. Каждый производитель авто рекомендует свои промежутки, через которые следует ее менять. Однако не всегда отработанная субстанция полностью выходит из системы и причин этому несколько: воздушные пробки в системе, воздействие сильных морозов, особенности расположения трубопроводов системы, неправильное сливание жидкости...