Автолюбители часто сталкиваются с отслоением краски, появлением дефектов при ее нанесении. Виной тому — жировая пленка толщиной в несколько микрон. Она же оставляет разводы на лобовом стекле. Обработка поверхности авто перед покраской — залог долгой эксплуатации лакокрасочного покрытия (ЛКП). Все автомобилисты моют машину с мылом, наносят смеси против гудрона. Этого мало. Необходимо периодически протирать кузов, зеркала и стекла обезжиривателем. Тогда не будет разводов, которые портят вид машины, ухудшают обзор...

Время неумолимо портит даже дважды с завода оцинкованный кузов автомобиля. На состояние его лакокрасочного покрытия влияет естественное старение, внешние факторы, а также возможные огрехи при нанесении. В итоге экстерьер автомобиля становится невзрачным, а уже в ближайшее время появляется настоящий враг металла – коррозия. Но все же свой авто можно защитить и на Uremont мы расскажем, как это сделать. Лакокрасочный слой авто устроен по принципу «пирога». На металл кузова поочередно наносятся краска,...