Автолюбители часто сталкиваются с отслоением краски, появлением дефектов при ее нанесении. Виной тому — жировая пленка толщиной в несколько микрон. Она же оставляет разводы на лобовом стекле. Обработка поверхности авто перед покраской — залог долгой эксплуатации лакокрасочного покрытия (ЛКП). Все автомобилисты моют машину с мылом, наносят смеси против гудрона. Этого мало. Необходимо периодически протирать кузов, зеркала и стекла обезжиривателем. Тогда не будет разводов, которые портят вид машины, ухудшают обзор...

При ожирении он по размеру больше нормы у 90% людей, но не все знают, что эту проблему легко решить самостоятельно без риска для жизни. Мой знакомый сделал это с риском - просто пошел на операцию, заплатил очень много, ему ампутировали большую часть, из остатка сформировали культю, закрепив скрепками. Только скрепка одна потом дома через несколько недель в легкое отлетела, проткнув диафрагму, а он чуть не умер, потому что скорой помощи даже в голову такая вероятность причины слабости и сложностей с дыханием у полного человека прийти не могла...