Несмотря на простейшую конструкцию, радиатор отопителя с годами тоже теряет эффективность. Как вернуть тепло в машину рассказывает Autonews Радиатор отопителя (в обиходе — печки) является неотъемлемой частью любого автомобиля и входит в контур охлаждения. Принцип действия данного элемента крайне прост и повторяет таковой у любого теплорассеивателя, вплоть до комнатных батарей. По патрубкам системы охлаждения часть потока отводится к отопителю. Проходя через змеевик мелкоячеистого радиатора, горячая жидкость отдает тепло, а далее воздух нагнетается вентилятором отопителя к дефлекторам...

В свои годы, я видел сотни моторов, которые перегрелись из-за забитого радиатора. И знаете, что самое обидное? Половина владельцев сами довели систему до такого состояния неправильной промывкой. Давай разберёмся, чем на самом деле можно промывать радиатор, а что лучше даже не трогать. Внутри системы охлаждения со временем скапливается накипь, ржавчина и остатки старого антифриза. Всё это оседает на стенках каналов радиатора и снижает теплоотдачу. Мотор начинает греться сильнее, вентилятор включается чаще, а в пробке стрелка температуры ползёт к красной зоне...