Компактное чудо из Поднебесной агрессивно: обратите внимание на передок. Главное – разделенные блок-фары со светодиодными ДХО ,«иные» поворотники и дальний свет. А какова часть особенностей, скрытая за зубастым внешним фасадом? Клиренс всего 171! Т.е. о приключении по серьезному бездорожью забудьте. К тому же турбомоторчик для песчано-степных, лесных и горных авантюр средненький – полторашка со 167 лошадьми и лишь передним приводом. Уни-Т смахивает на домашнюю собачонку, которой вставили брутальную челюсть от мастиффа...

До нынешнего года все возрожденные Москвичи базировались на машинах марки JAC. Звезд с неба они не хватали. Теперь же столичный автопроизводитель обзавелся новым партнером – концерном SAIC. Наше первое впечатление от «новых» Москвичей было совсем иное: они динамичны, с проработанным шасси и весьма добротными интерьерами. Но и цены другие. Так, за Москвич М70 с двухлитровым двигателем (200 л. с.) просят бодрящие 3,5 млн рублей. Впрочем, чуть более компактный, но не менее стильный кроссовер Changan Uni-T несильно дешевле: 3,46 млн рублей...