Автомобиль эксплуатируется в условиях, далеких от стерильности. Его элементы постоянно контактируют с водой, жидкой грязью, пылью, реагентами, которыми изобилуют российские дороги. Немудрено, что крепежные детали покрываются слоем ржавчины, зарастают грязью, “прикипают”. Открутить такие болт или гайку становится очень сложно, особенно в домашних условиях, не имея специального инструмента. В сегодняшней статье расскажу, что придумали те, кому приходится сталкиваться с проблемой часто. Надо сказать, некоторые идеи действительно довольно просты и не требуют особых усилий...

Во время работы может случиться всякое. Вот, например, при закручивании или выворачивании болта есть совершенно нешуточная вероятность сломать шляпку. Произойти это может из-за неправильных действий, низкокачественного метиза или приложения слишком больших усилий к процессу. Как бы то ни было, после такого инцидента перед мастером встает вопрос о необходимости извлечения болта из конструкции. Далеко не все делают это так, как подобает. Печальная практика показывает, что очень многие мастера по незнанию или нежеланию решаются на неправильную экстракцию болта с оторванной (сломанной) шляпкой...