Автомобиль эксплуатируется в условиях, далеких от стерильности. Его элементы постоянно контактируют с водой, жидкой грязью, пылью, реагентами, которыми изобилуют российские дороги. Немудрено, что крепежные детали покрываются слоем ржавчины, зарастают грязью, “прикипают”. Открутить такие болт или гайку становится очень сложно, особенно в домашних условиях, не имея специального инструмента. В сегодняшней статье расскажу, что придумали те, кому приходится сталкиваться с проблемой часто. Надо сказать, некоторые идеи действительно довольно просты и не требуют особых усилий...

Согласитесь, сорванный болт – это очень раздражающая вещь. Особенно, когда шляпка отрывается полностью, а откручиваться он ещё не начал. В этой статье я хочу рассмотреть несколько способов, как его всё-таки вытащить, и в разных ситуациях. То есть, сначала рассмотрим самые простые способы, когда что-то от шляпки ещё виднеется на поверхности, а потом перейдём к тяжёлым случаям – от верхушки болта ничего не осталось, а он засел в своём «гнезде» намертво. Первым делом, убираем с рабочего участка грязь, ржавчину, остатки масло и прочий мусор...