В сообществах владельцев Geely Monjaro, которые еще недавно были полны восторгов и хвалебных отзывов, все чаще стали появляться истории, от которых веет холодом разочарования. Люди, купившие мечту, сталкиваются с суровой реальностью. Я долго следил за одной из таких историй, которая разворачивалась на популярном автомобильном форуме. Я решил собрать ее воедино, чтобы показать другую, непарадную сторону «китайского премиума». Прежде чем перейти к рассказу, давайте вспомним, что такое Geely Monjaro...

Добрый день, уважаемые ценители механики! Да-да, тех самых «настоящих» автомобилей, где водитель — не пассажир, а дирижёр сцепления, рычага и оборотов двигателя. Пока мир дружно пересаживается на автоматы, вариаторы и электрокары, вы продолжаете стоять в пробке с гордо выжатой педалью сцепления и мыслью: «Зато я управляю машиной сам!» И всё бы хорошо, если бы не одно «но»: механика — хоть и надёжна, но тоже требует уважения. При правильном уходе МКПП переживает не один мотор — таких примеров масса, особенно среди старой школы вроде ВАЗ-2101...