Лошади на бумаге: почему легендарный ЯМЗ-236 в СССР незаслуженно проигрывал КАМАЗу
В истории советского автопрома немало мифов, но один из самых живучих касается сравнения двигателей. Если заглянуть в технические характеристики грузовиков тех лет, можно заметить любопытную деталь: базовая атмосферная V-образная «шестерка» ЯМЗ-236 (объемом 11,15 литра) развивала около 180–200 лошадиных сил. В то же время камазовский V8 (модель 740, объемом 10,85 литра) гордо выдавал 210 лошадиных сил при меньшем рабочем объеме. Казалось бы, конструкторы из Набережных Челнов совершили инженерный прорыв? На бумаге — да...
11 тыс читали · 3 дня назад
Перекуп поведал признаки автомобиля, от которого нужно уходить
Виктор пятнадцать лет пересматривает подержанные машины на авторынке. За эти годы он выработал простое правило. Сначала машина показывает себя сама. А объявление и слова продавца идут уже вторым слоем. Три признака, по его словам, встречаются чаще всего. И при любом из них лучше развернуться и уехать, даже если цена ниже рыночной на 100 тысяч рублей. «Скидка почти всегда объясняется тем, что от вас скрывают», говорит Виктор. Причём чем щедрее скидка, тем внимательнее нужно смотреть под капот и под порогами...