Лошади на бумаге: почему легендарный ЯМЗ-236 в СССР незаслуженно проигрывал КАМАЗу
В истории советского автопрома немало мифов, но один из самых живучих касается сравнения двигателей. Если заглянуть в технические характеристики грузовиков тех лет, можно заметить любопытную деталь: базовая атмосферная V-образная «шестерка» ЯМЗ-236 (объемом 11,15 литра) развивала около 180–200 лошадиных сил. В то же время камазовский V8 (модель 740, объемом 10,85 литра) гордо выдавал 210 лошадиных сил при меньшем рабочем объеме. Казалось бы, конструкторы из Набережных Челнов совершили инженерный прорыв? На бумаге — да...