Сегодня автоключ — это целая система: кнопки, чипы, сигналка, иммобилайзер. Один потерянный ключ — и машина никуда не поедет. А как всё это выглядело в 1941–1945 годах, когда техника работала в грязи, морозах, под пулями — и всё равно ехала? Спойлер: никаких чипов, никаких брелков. Но надёжность — на уровне. 🚛 Грузовики и автотранспорт: никаких “секреток”, только выносливость Популярные в те годы ГАЗ-АА («полуторка»), ЗИС-5, Студебеккеры, поставлявшиеся по ленд-лизу — все они имели простейшую систему запуска...

1. Английский ключ. Больше всего на слуху данный тип ключей. Данное название закрепилось за этим ключом у нас в стране в разговорной речи. К минусам следует отнести вертикальную ключевую скважину, доступ к которой облегчает вскрытие замка при помощи отмычек. Качественный цилиндр с английским ключом не уступает профильному. 2. Профильный ключ. Профильный ключ бывает цельнометаллический, а также с пластиковой ручкой для удобства эксплуатации. Большинство цилиндровых механизмов сейчас выпускают с профильным ключом...