Китайско-Восточная железная дорога проходила по Китайской Маньчжурии и по сути являлась советским анклавом на китайской территории. Она отделяла от Китая северные районы Маньчжурии и таким образом там фактически была советская власть. А это города Харбин, Цицикар, Хайлар. Вся власть по периметру принадлежала администрации КВЖД и ее безопасность обеспечивалась особой стрелковой охраной, а также регулярными частями РККА. Китайцы еще со времен циньского Китая стремились к полному контролю над железной дорогой...

Советско-китайский конфликт на КВЖД в 1929 году был первым военным конфликтом СССР с другим государством. После советско-китайского конфликта на КВЖД власти двух стран долго не могли договориться о восстановлении двусторонних отношении. И полное восстановление двусторонних отношений было перенесено на конференцию в Москве, назначенную на одиннадцатое октября 1930 года. Узнаем как проходила и чем закончилась Советско-китайская мирная конференция 1930 года. Данная конференция началась с большим запозданием по вине китайской стороны...