Установка карданов на НИВУ от Smprofi ОАО Серп и Молот. 🔥🔥🔥
Особенности карданного вала на ШРУСах на Ниве Шевроле
Сегодня все чаще вместо классических крестовин в карданном вале Нивы Шевроле можно встретить кардан на ШРУСах (шарниры равных угловых скоростей). Их конструкция включает корпус (обойму), сепаратор, шарики и защитный пыльник. Преимущества и недостатки Плюсы:
✔️ Тихая и плавная работа, отсутствие вибраций.
✔️ Долговечность при правильной эксплуатации.
✔️ Не требует регулярного обслуживания и смазки. Минусы:
⚠️ Кардан чувствителен к повреждению пыльников — при разрыве внутрь попадает грязь, что ведет к износу...
Кардан на ШРУСах в Ниве - зло. Объясняю, почему
Уже довольно долгое время на Нивы перестали устанавливать традиционные карданные валы с крестовинами. Теперь их полностью вытеснили шрусовые карданы. Чем мотивируют такую установку? Начну с небольшой предыстории. Одним из недостатков карданной передачи являются вибрации, которые возрастают при наклоне кардана. Задний кардан на Ниве наклонен слишком сильно, из-за чего вероятность появления вибраций серьезно возрастает. Инженеры, которые успешно освоили применение ШРУСов в колесах, решили, а почему бы не использовать их вместо карданной передачи между элементами трансмиссии...