На фоне сообщений о разработке ближнемагистрального транспортного Ан-178 и испытаниях среднемагистрального грузового Ан-132D семейство самолётов Ан-74 оказалось в тени новых проектов украинского государственного предприятия «Антонов». Такое мнение высказал генеральный директор Харьковского авиационного завода ХГАПП Александр Кривоконь, сообщает блогер diana-mihailova. Транспортный самолёт Ан-74 создавался для применения в сложных погодных условиях – он может летать в Арктике и Антарктике при температуре -60°С, и в Африке при температуре +45°С...

Пятьдесят шесть. Пятьдесят шесть единиц этого уникального авиалайнера было построено за двадцать лет с момента постановки в серию. Сейчас в лётном состоянии находятся около пятидесяти машин. Десять из которых принадлежат авиакомпании "Волга-Днепр". Догадались, о каком авиалайнере идёт речь? Уникальная и передовая во всех смыслах машина - о её технических особенностях можно говорить часами. Из самых широко известных: грузоподъёмность в 120 тонн; откидывающийся нос, что допускает сквозной проезд сквозь фюзеляж; и система "приседания" лайнера для уменьшения погрузочной высоты...