Перед тем как появился знаменитый «Илья Муромец», мир уже знал о существовании другого гиганта отечественной авиации — «Русского витязя». Этот четырёхмоторный биплан стал первым в мире тяжёлым самолётом и был создан молодым инженером Игорем Сикорским. Он не только показал, на что способны большие машины в воздухе, но и установил рекорды грузоподъёмности и высоты полёта. Созданный в 1913 году, «Русский витязь» мог поднимать на борт до нескольких человек и демонстрировал потрясающую устойчивость в воздухе...

Сегодня мало кто вспоминает об авиации дореволюционной России. В целом, бипланы и трипланы оставили небольшой след в народной памяти. Гораздо чаще в голове всплывают строчки «Нам разум дал стальные руки-крылья», ассоциируемые с советскими цельнометаллическими истребителями. Но до Октябрьской Революции разрабатывались и строились самолёты, бросавшие вызов техническим возможностям того времени. Один из таких – Илья Муромец. Довоенная история гиганта После полёта братьев Райт весь мир охватила мания постройки летательных аппаратов...