В своей мастерской я редко пользуюсь резьбовыми заклепками, но время от времени все-таки помогают сделать хорошую резьбу в листовом металле. Но вот тратиться на заклепочники совсем не хотелось, так как начинаются они от 2000 рублей, поэтому я решил сделать его сам, потратив всего 30 рублей, заклепывать он будет быстро за счет использования шуруповерта. Для сборки самодельного заклепочника понадобится удлиненная гайка М8, болт М6 длинной 30 мм, шайба М6 обычная и разрезная, а также сами резьбовые заклепки и разводной ключ...

Помню по молодости, когда своего автомобиля ещё не было, мне всегда было интересно ка же к такому тонкому железу можно что-либо прикрепить (в том смысле, чтобы сделать разъемное соединение). На заводе, допустим, можно приварить гайку. В неё уже болт вкручивать. А вот самому-то как? Потом понял, что в кустарных условиях такие соединения делают просто саморезом по металлу. (Хотя и промышленность этим часто грешит) Соединение такое имеет право на жизнь, но все равно такой техпроцесс кажется неправильным...