Грузовой транспорт советского, а потом и российского производства стал почти культурным явлением. Его породили особенные условия функционирования: плохие дороги, некачественное топливо, низкая квалификация ремонтников. Чтобы «выжить» в суровой стране, машины должны быть соответствующими. Произведение Ульяновского завода под индексом 33036 стало современным воплощением внедорожного грузовика малой тоннажности. Данный «головастик» интересен вниманием к деталям, которые стали своего рода модернизацией других версий...

КрАЗ 6322 - автомобили высокой проходимости Кременчугского автомобильного завода, выпускаемые с 1994 года. КрАЗ 6322 оборудован бортовой платформой и предназначен для перевозки людей и грузов в сложных условиях. Благодаря колесной формуле 6x6 и высокому дорожному просвету данный автомобиль может эксплуатироваться на всех типах дорог: в условиях бездорожья, а также по пересеченной местности. По проходимости машина отличная, ползает как танк, к примеру, по мокрому снегу без подсыпки песка в приличную горку на первой пониженной ползёт уверенно, в то время как КамАЗы свистят ещё у подножья горки...