Прошло 230 дней с момента просадки части платформы «Нижегородской» МЦК. Поезда снова останавливаются здесь больше полугода, но восстановление повреждённой конструкции ещё продолжается: к середине сентября демонтирована половина повреждённых фрагментов балок, идёт подготовка к монтажу новых элементов и к вязке арматуры новой плиты платформы. Отсюда и главный вопрос: если ремонт только сейчас дошёл до замены несущих элементов, как станция вообще может принимать пассажиров? Ответ определяет всю эту историю...