Электровозы с номерами от EG 511 до EG 537, более известные под более поздним обозначением E 711, были разработаны для использования в составе грузовых поездов и стали одними из первых электровозов в Германии, запущенных в регулярную эксплуатацию. Из-за своей формы они (как и E 93 и E 94) получили прозвище «крокодилы». Еще одно очевидное прозвище этой серии — «утюг». Основу локомотива составляли две моторные тележки с полувысокими капотами, в каждой из которых находился тяговый электродвигатель. Мощность передавалась на каждую из двух осей через шестерни, карданные валы и сцепные тяги...