🔵 Фирменный поезд "Беларусь" ("Белоруссия") Представляю вашему вниманию фирменный поезд "Беларусь" №002Б/001Б сообщением "Минск-Москва". Датой начала курсирования этого поезда считается 2 апреля 1962 года (тогда он был №10/9). Поэтому в 2022 году ему исполнилось 60 лет. Поезд является старейшим фирменным поездом братской страны. По состоянию на 2012 год, он перевёз более 10 млн. пассажиров. Белорусский поезд имеет узнаваемую и стабильную ливрею - тёмно-синий цвет с белой полосой под окнами. В Царской России в этот цвет красили вагоны 1 класса. Поэтому при СССР его переняли для первых фирменных поездов. Изначально поезд назывался "Белоруссия", и только в 1990-х годах он получил современное название "Беларусь". Вагон-ресторан у него появился только в 1997 году. Расстояние 750 км. поезд преодолевает за 9 часов. Между двумя столицами он останавливается только на 4 станциях. При этом самая долгая стоянка 26 минут происходит в Вязьме из-за смены локомотива и пропуска более быстрых попутных поездов, а на пограничной станции Осиновка только техническая остановка. Этот поезд считается спальным, так как идёт в ночь. Он достаточно консервативный, поэтому его расписание меняется редко. Если у вас есть дополнительная информация по этому поезду, или был опыт поездки на нём, то буду благодарен, если расскажите об этом в комментариях другим подписчикам моего канала. ✔ Спасибо за прочтение, лайк и подписку. ❗ Мой Telegram по поездам: t.me/...ins

🔴 Фирменный поезд "Московия" Это уже не действующий фирменный поезд. Теперь он стал частью истории российского ЖД-транспорта, как и многие другие поезда. Поезд №103/104 начал курсировать между Москвой и Адлером в 1999 году, но фирменным он стал не сразу. Раньше он был ежедневным и ходил круглогодично. Расстояние между пунктами назначения составляет 1761 км. В 2001 году было произведено ускорение графика движения поезда. Поезд затрачивал на путь всего 28,5 часов, что являлось самым быстрым временем от Москвы до Адлера на то время. Также поезду было присвоено название "Московия" и статус фирменного. С 2001 по 2006 годы расписание и характеристики этого поезда практически не изменялись. Однако в конце 2006 года с поезда был снят статус фирменного из-за несоответствия некоторым требованиям. В начале 2009 года вагоны поезда начинали заменять на более новые. Некоторые из старых вагонов были отданы в эксплуатацию для других поездов дальнего следования, некоторые прошли капитально-восстановительный ремонт на Днепропетровском вагоностроительном заводе. График поезда был вновь ускорен. В результате, 18 июля 2009 года статус фирменного поезда был возвращён. В 2010 году график поезда ещё больше ускорен, отменены остановки на станциях Лихая и Лоо. С 1 ноября 2013 года состав был заменён двухэтажными вагонами. Фирменное название поезда "Московия" было упразднено. Если у вас есть дополнительная информация по этому поезду, или был опыт поездки на нём, то прошу рассказать об этом в комментариях. ✔ Спасибо за прочтение, лайк и подписку. ❗ Мой Telegram по поездам: t.me/...ins