⭐️🎖🎖 🚩 Воронин Павел Андреевич Заместитель Народного Комиссара авиационной промышленности СССР, начальник Главного управления истребительной авиации; генеральный директор Московского авиационного производственного объединения имени Дементьева Министерства авиационной промышленности СССР. Родился 12 июля 1903 года в городе Калуга в семье рабочего. Окончил среднюю школу. В 1919 году начал трудовую деятельность, работал разметчиком вагонов на станции Калуга Сызранско-Вяземской железной дороги. В 1920 году уехал к родственникам в Москву, где устроился на авиационный завод №1 (бывший завод «Дукс») учеником слесаря. На этом заводе в 1920-40 годах прошёл все ступени - от рабочего, мастера, начальника цеха до директора завода. Дальнейшее образование Воронин без отрыва от производства продолжил сначала в вечернем техникуме, а позже, в начале 1930-х годов в вечернем машиностроительном институте имени Лепсе. На заводе №1 имени Осоавиахима с его участием и под его руководством производились первые советские бипланы, первые истребители. Под его руководством на заводе в конструкторском бюро трудились такие знаменитые конструкторы, как Поликарпов, Лавочкин, Ильюшин, Микоян, Сухой, Яковлев. По инициативе Воронина и при поддержке Наркомата авиапромышленности на заводе №1 осенью 1939 года из состава ОКБ Поликарпова был выделен опытно-конструкторский отдел для разработки высотного скоростного истребителя, способного противостоять немецкому Me-109E. Новый отдел возглавили Микоян и Гуревич. В результате его деятельности появился истребитель МиГ-1, который после доработок переименовали в МиГ-3. Это был лучший истребитель начального периода Великой Отечественной войны. Кроме МиГ-3 на заводе Воронина выпускались истребители других авиаконструкторов: Як-1, ЛаГГ. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1941 года за выдающиеся достижения в области организации и осуществления серийного производства новых типов боевых самолётов Воронину Павлу Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Всю войну Воронин занимался серийным производством самолётов для фронта и наладил на эвакуированных на восток заводах выпуск такого количества самолётов, которое позволило, начиная с 1943 года, завоевать господство в воздухе и в конечном итоге приблизить День Победы. 19 августа 1944 года Воронину было присвоено звание генерал-майора инженерно-авиационной службы. С 1949 года началось освоение реактивной техники. Под руководством Воронина завод продолжал выпуск известных на весь мир самолётов микояновской конструкторской школы. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 февраля 1982 года за большие успехи в создании авиационной техники Воронин Павел Андреевич был награждён орденом Ленина и второй золотой медалью «Серп и Молот». Стал дважды Героем Социалистического Труда. Жил в Москве. Умер 8 сентября 1984 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.