Уже в первый год после основания Санкт–Петербурга в городе заговорили о необходимости переправы. Так, в начале 18 века с Заячьего на Городовой остров соорудили сперва плавучий, а затем плашкоутный мост - с подъемными элементами. Он стал первым мостом в истории Северной столицы. Просуществовал он недолго, на смену пришел Петровский или Красный мост. Впрочем, как говорят историки, Петр Первый хотел видеть и развитое морское транспортное сообщение. Он считал, что горожане должны больше передвигаться на лодках и судах, не придавая большого значения необходимости строительства мостов...