Уже в первый год после основания Санкт–Петербурга в городе заговорили о необходимости переправы. Так, в начале 18 века с Заячьего на Городовой остров соорудили сперва плавучий, а затем плашкоутный мост - с подъемными элементами. Он стал первым мостом в истории Северной столицы. Просуществовал он недолго, на смену пришел Петровский или Красный мост. Впрочем, как говорят историки, Петр Первый хотел видеть и развитое морское транспортное сообщение. Он считал, что горожане должны больше передвигаться на лодках и судах, не придавая большого значения необходимости строительства мостов...

Санкт-Петербург, основанный Петром Первым в 1703 году, раскинулся на множестве островов. Неудивительно, что город с такой планировкой должен иметь огромное количество мостов. Сейчас их, действительно, в городе не одна сотня. А вот сам Петр Первый был убежден, что мосты в Санкт-Петербурге нужно возводить только в случае крайней необходимости. Почему он так считал? Все дело в том, что правитель мечтал видеть новый город таким, как горячо любимый им Амстердам, где жители перемещаются с одного острова на другой на лодках...