Строительство флота Петром I: как Россия стала морской державой В конце XVII века Россия, несмотря на свои огромные территории, оставалась отрезанной от ключевых морских путей. Пётр I, мечтавший превратить страну в мощную империю, понимал: без флота это невозможно. Его усилия заложили основу не только для военных побед, но и для экономического и культурного прорыва. Причины: уроки поражений и амбиции реформатора. Азовские походы (1695–1696) После провала первого штурма Азова, где турецкий флот беспрепятственно снабжал крепость, Пётр осознал необходимость кораблей. За зиму 1696 года на верфях Воронежа построили 23 галеры и 4 брандера...

От ботика к Азову: первые шаги к морскому господству История российского флота, как и многие грандиозные начинания Петра Алексеевича, началась почти случайно, с любопытства юного царя к диковинной вещице. Представьте себе подмосковное село Измайлово, родовую вотчину Романовых, где среди прочего хлама в амбаре пылился старый английский бот. Шел примерно 1688 год. Юный Петр, чья неуемная энергия уже искала выхода в "потешных" полках и играх в войну, наткнулся на это суденышко. В отличие от русских...