Гибель крейсера «Варяг» вошла в историю российского флота как героический подвиг наших моряков. Современный взгляд на это событие рисует не столь однозначную картину и свидетельствует о том, что у капитана были варианты выхода из ситуации. Шаткое положение Бронепалубный крейсер «Варяг» под командованием капитана 1-го ранга Всеволода Руднева и канонерская лодка «Кореец» под началом капитана 2-го ранга Георгия Беляева в январе 1904 года оказались в заливе корейского порта Чемульпо неслучайно. В то время Маньчжурия и Корея входили в сферу геополитических интересов Российской Империи...

К сожалению, в историческом факте затопления крейсера «Варяг» собственной командой в далеком порту Чемульпо гораздо меньше героизма чем в знаменитой одноименной песне. Однако бессмысленная потеря нового и мощного боевого корабля, в итоге доставшегося в качестве трофея врагу, могла подорвать моральный дух армии, вступившей в 1904 году в Русско-японскую войну, а посему волею императора Николая II превратилась в красивую легенду. Реальные же события были не столь поэтичны. Блокада русского флота в корейском...