325 читали · 1 год назад
Остроумная идея, позволившая завершить смычку Турксиба. Ее описали Ильф и Петров в «Золотом телёнке»
Туркестано-Сибирская магистраль строилась двумя частями – с севера и с юга. Их соединение планировалось на декабрь 1930 года. Первая пятилетка – время энтузиастов. Большинство работ на стройке выполнялось вручную, поскольку техники было очень мало. На финальном участке нужно было сделать глубокую выемку в вязкой солончаковой глине, и землекопы явно не справлялись. Сроки смычки оказались под угрозой. Экскаваторы находились за 330 километров от злополучной выемки. Тогда инженер Турксиба Дмитрий Бизюкин...
967 читали · 3 месяца назад
Кашира. Московско-Донбасская железная дорога
Сегодня будет начисто забытая уже история эпохи первых пятилеток - строительства магистрали Москва-Донбасс. Для начала следует упомянуть, что планы строительства железной дороги по этому маршруту обсуждались ещё до 1917-г. Дело в том, что в доставке угля в тот момент нуждался прежде всего Санкт Петербург: уголь для флота и других потребителей тогда благополучно закупался за границей. Русские (и не русские) промышленники хотели переломить ситуацию и завладеть рынком закупок (прежде всего государственными) угля...