Данные грузовые электровозы, изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают крайне высокой мощностью. Они успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины. Локомотивы отвечают самым строгим...

В 2025 году 10 мощных электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» были направлены в локомотивное депо Карталы, расположенное на Южно-Уральской железной дороге. Электровозы 2ЭС5К «Ермак», изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью и предназначены для работы на самых сложных участках железных дорог. Они способны эксплуатироваться с поездами повышенного веса и длины, что делает их незаменимыми для обеспечения эффективной и надежной перевозки грузов, особенно на участках с высокой нагрузкой и сложными условиями эксплуатации...

На Западно-Сибирскую магистраль поступили 13 локомотивов 2ЭС5К «Ермак» и уже успели получить положительные отзывы сибирских машинистов. Грузовой локомотив 2ЭС5К «Ермак» называют богатырем железной дороги. Он предназначен для работы со средними и тяжёлыми грузовыми поездами и весьма удобен для машинистов. Сотрудники Западно-Сибирской железной дороги отметили общий комфорт, виброустойчивые кресла, систему кондиционирования воздуха. Электровозы оснащены даже плиткой для разогрева еды в пути и специальными выдвижными столиками...