Разработка первого российского боевого ледокола «Иван Папанин» (проект 23550) завершилась в 2016 году. Работы проходили в петербургском КБ «Алмаз». Корабль обладает длиной в 115 м, и шириной в 20 м. На борту может находиться до 110 человек. Ледокол способен к автономному плаванию на протяжении 10 недель; максимальная скорость может доходить до 18 узлов (33 км/ч). На ледоколе установлены четыре дизель-генератора общей мощностью в 14 МВт, и два электромотора, вращающих гребные винты. «Иван Папанин» имеет двойной корпус и способен проходить через льды толщиной до 170 см...

Боевой ледокол «Иван Папанин» сможет решать широкий круг задач, от военных до гуманитарных, рассказали опрошенные «Известиями» эксперты. В частности, корабль, который войдет в состав ВМФ в следующем году, способен участвовать в спасательных операциях и доставке грузов. А необходимость в таких боевых единицах обусловлена повышением активности недружественных стран в арктическом регионе. Одна из задач патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 — ледокольная, а вторая — участие...