Как правильно промывать форсунки? Продолжаем экспертный проект, в рамках которого специалисты бренда #LAVR дают советы по уходу за автомобилем. Напомним, что именно компания LAVR победила в премии #БрендГодаЗР в номинации «Автохимия» в прошлом году. Сегодня речь пойдет об очень важной процедуре – промывке форсунок. Многие автовладельцы предпочитают выполнять ее самостоятельно, ведь при наличии необходимого оборудования и опыта сделать это несложно. Рассказываем как. Для начала, нужно, правильно выбрать состав для промывки. Для дизельных двигателей существует всего один вариант – ML102 Anti Coks Ln2002. Для бензиновых ДВС в линейке LAVR представлены три продукта: - ML101 Anti Coks Ln2001, - ML101 New Anti Coks Ln2000, - ML101 Euro Soft Ln2007. При неровной работе ДВС на холостых и малых оборотах и рывках при разгоне достаточно ML101 Euro Soft. Если в дополнение есть замедленная реакция на нажатие педали газа, проблемы с холодным запуском и снижение компрессии – лучше использовать промывку с раскоксовывающим эффектом ML101 Anti Coks. При сильных загрязнениях и отсутствии промывки системы впрыска на протяжении более 100 000 километров пробега, лучше взять промывку ML101 New Anti Coks Ln2000 с повышенными моющими характеристиками. В галерее приведена инструкция о том, как провести процедуру самостоятельно на примере бензинового ДВС. Все промывки форсунок являются горючими веществами, поэтому необходимо соблюдать меры безопасности. Перед началом процедуры убедитесь, что оборудование для промывки и его соединение с двигателем не имеют утечек. Всегда имейте при себе огнетушитель. Контролируйте процесс и не оставляйте автомобиль без присмотра. Приобрести продукцию LAVR можно: на OZON или Wildberries А вы пользуетесь промывками для форсунок? Реклама|ООО ТД «ЛАВР», ИНН 7449074642|erid F7NfYUJCUneP417oGNSY

Купил LAVR очиститель инжекторов и залил пузырёк в 42 литровый бак ВАЗ 2110 2002 года выпуска полный бензина АИ-92, для промывки форсунок с надеждой снизить расход топлива и масла а так же своей уверенности по обслуживанию авто. Что произошло ранее? Буквально 6 - 7 месяцев назад делал промывку форсунок препаратом LAVR(подленность препарата является надпись на чёрной крышке белыми буквами LAVR) на СТО в гараже знакомых через специальное оборудование подвешенное к капоту машины и под давлением компрессора вливали его напрямую в форсунки машины с работующим двигателем. После продувки форсунок впрыскивали уже пенный LAVR в цилиндры на гарячии поршни двигателя для раскоксовки и через 15 минут выкачивали шприцом остатки жидкой грязи, дальше продув компрессором и установка свечей. Вливали флакон антидым в масло и заводили машину, дыма и гари было невыносимо много. Погонял машину на 95 топливе и на больших скоростях по трассе километров 20 - 30 промыл двигатель и залил новое масло ZIC X5 10W40 с заменой фильтра. По началу машина барахлила и не хотела ехать, с трудом заводился двигатель особенно на горячую да и что тут скрывать ДМРВ фирмы BOSCH пришло время менять по показаниям уже 0.08, да и датчик дроссельной заслонки вдруг накрылся, к тому же и свечи нужно было заменить, блин всё прям одно к одному и в один раз, ну и намучился я с этим. По началу грешил на промывку и раскоксовку но всё стало на свои места после диагностики и замены деталей. Машинка заурчала как котёнок! Далее о промывке LAVR в топливо. Проехав с очистителем инжекторов LAVR 384 километра в зимнее время, расход составил примерно 10 литров на 100 километров по городу + прогревы и стоянки на рабочем двигателе заменил топливо АИ-92 на АИ-95, машина так же работала тихо и спокойно, после смены топлива стала меньше дымить. Через 5 000 км. пробега буду менять масло с ZIC X5 10W40 полусинтетика на GENESIS ARMORTECH 5W-30 Синтетическое так как по всем параметрам автомобиль ВАЗ 2110 2002 года выпуска был собран в городе Тольятти и именно в то время в его двигатель заливалось синтетическое моторное масло вязкостью 5W30 и 5W40., после 2007 года ВАЗ 2110 более новая модель выпускалась на Украине. По препарату LAVR для промывки форсунок который добавляется в топливо конкретно ничего сказать не могу, хуже двигателю после работы с ним не стало вообще а значит возможно какие то улучшения всё таки есть, хотя я этого практически не заметил. Вот ссылка на видео по его работе где я рассказываю что и как: rutube.ru/...3f4