Раннее утро 15 мая 1942 года застало четверку новейших истребителей Гу-5 из состава 5-го гвардейского истребительного авиаполка на высоте трех тысяч метров. На фюзеляжах машин еще не успела поблекнуть заводская краска Горьковского авиазавода №21, сумевшего наладить массовый выпуск самолетов Гудкова на четыре месяца раньше намеченного срока. Возглавлял звено опытный капитан, ветеран зимних боев под Москвой. Задача гвардейцев была предельно четкой: прикрыть наведение переправы через Волгу от налетов немецких пикировщиков...