Инженеры томской компании «Технология маркет» разработали новую конструкцию поршневого двигателя, которая позволяет увеличить рабочий объём и крутящий момент без существенного роста габаритов. Классический шатун они предложили заменить системой штоков и циклоидальных копиров. Новая схема использует цилиндровый блок с поршнями, соединёнными со штоками, которые взаимодействуют с копирами специальной формы боковой поверхностью. Главная особенность конструкции — штоки имеют переменное сечение по длине...