Недавно у журналиста и гонщика, экс-ведущего Top Gear, а ныне блогера Криса Харриса угнали его M5 E28. Как любой инфлюенсер, Крис не растерялся и сразу объявил об этом на свою почти миллионную аудиторию в квадратной соцсети. Сработало мгновенно: один из подписчиков обнаружил редкий седан припаркованным на своей улице, когда вернулся с работы. Связался с Харрисом и караулил машину до тех пор, пока владелец не прибыл на место. Вскоре состоялась встреча и хэппи-энд: Крис отделался поцарапанным колёсным диском, раскуроченной проводкой и некоторым количеством нервных клеток...

Браво креативщикам из Subaru! Ведь они первыми додумались до того, что могло бы стать названием любой из сотен, если не тысяч моделей любой японской марки. В названии модели Vivio зашифровано не что иное, как размер двигателя: VI VI O это римские шесть-шесть-ноль, то есть максимальный регламентный объем для кей-каров. Кстати, так было не всегда: до 1990 года это были 550 кубов, а до 1976 — 360...