Такой проект могла осуществить только великая страна, где много денег, народу и народного энтузиазма строителей лучшего будущего. Такой единственной страной в мировой истории был Советский Союз. И Байкало-Амурская магистраль стала лучшей демонстрацией миру его силы и возможностей. Ведь его двойника - Транссиб, царская Россия строила 25 лет и силой принуждения зеков. А БАМ построили в СССР за 10 лет. Силами добровольцев - комсомольцев, инженеров и советских рабочих. БАМ строили буквально в никуда, в первобытную тайгу где не ступала нога человека, в болота и в отвесные горы...

Императоры России построили Транссибирскую железнодорожную магистраль соединившую центр, Сибири и Дальний Восток одной пуповиной. Эта дорога исправно служила и при коммунистах, но уже в 1924 году Кремль заговорил о необходимости дублирующей железной дороги на случай войны с Японией...