Ни для кого не секрет что железнодорожные перевозки приносят прибыль в грузовом сегменте и убытки в пассажирском. Это закон рынка, и, увы, он иногда отыгрывается на нас с вами, пассажирах. На практике это выражается в сокращении количества пассажирских поездов, и, как следствие, все больше и больше городов лишаются прямого пассажирского сообщения со своими близкими и далёкими соседями. Совсем по другому было во времена СССР, когда экономика была плановой и железнодорожные пассажирские маршруты имели очень внушительную маршрутную сеть...

На западном направлении у бывшего СССР было немало железнодорожных переходов через границу. Но основные из них два - ныне белорусский Брест и украинский Чоп. Чоп был одним из самых поздних приобретений России (СССР я считаю Россией) или СССР, как кому было удобно...