Сегодня мы отправимся по магистрали, соединяющей два города с похожим названием: Симферополь и Севастополь. Но на самом деле это лишь 70 километров главной железнодорожной магистрали Российской империи, связавший ее север и юг. Мы это почувствуем в километраже безымянных станций: 1473-й км, 1531-й км… В 1871 году предприниматель Петр Губонин получил концессию на строительство Лозово-Севастопольской железной дороги. 14 октября 1784 года первый поезд пришел в центр Крыма, а через год долгожданный паровозный свисток услышали жители Севастополя...

Со дня подписания императрицей Екатериной II манифеста «О принятии полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу» прошло 240 лет. С этого времени Россия стала настоящий черноморской державой. Эта дата в истории нашего государства — повод для неподдельной гордости. Вызывает ее и тот факт, что сегодня Крым, преодолев многочисленные испытания, снова вернулся в состав России. И как бы недоброжелатели ни пытались переубедить в обратном, территория Крыма была завоевана более двухсот лет назад русской армией и останется частью нашей страны...