Прыг в посёлок Института Полиомиелита, г. Москва
25 мая 1836 года родился Николай Павлович Петров — русский учёный, инженер, один из основателей гидродинамической теории смазки и инициатор создания Московского инженерного училища ведомства путей сообщения, ныне известного как Московский институт инженеров транспорта. Николай Петров внёс значительный вклад в развитие железнодорожного транспорта в России. Он участвовал в строительстве Транссибирской магистрали и разработал ряд методов и теорий, которые до сих пор используются в железнодорожной отрасли. Петров также известен как автор труда «Трение в машинах и влияние на него смазывающей жидкости», в котором он изложил основы гидродинамической теории смазки. Эта теория стала важным достижением в области машиностроения и позволила значительно повысить эффективность работы различных механизмов. Инициатива Николая Петрова по созданию Московского инженерного училища ведомства путей сообщения сыграла ключевую роль в подготовке квалифицированных специалистов для железнодорожной отрасли.
125 лет со дня рождения Георгия Николаевича Петрова
Георгия Николаевича смело можно назвать патриархом отечественной электромеханики. Он один из самых крупных ученых Советского Союза и мира в этой области. Георгий Николаевич Петров — доктор технических наук, профессор, член-корреспондент АН СССР, директор МЭИ в эвакуации (1941–1942), декан электромашиноаппаратостроительного факультета (1932–1934), заместитель директора МЭИ (1934–1939), заведующий кафедрой электрических машин (1938–1974). В 1930 г. на базе электротехнического факультета МВТУ и электропромышленного факультета Института народного хозяйства им...