Российский эскадренный броненосец «Император Павел I» был заложен 27 октября 1905 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Разработкой проекта и его реализацией занимался известный корабельный инженер Владимир Христианович Оффенберг. На его счету «Император Павел I» стал пятым броненосцем. После русско-японской войны были выявлены недостатки старых моделей кораблей. Новый броненосец отличался улучшенной защитой и усиленным вооружением. Прототипом для судна «Император Павел I» послужил броненосец «Андрей Первозванный»...

Заложен 27 октября 1905 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Главный строитель — корабельный инженер В. Х. Оффенберг. Спущен на воду 25 августа 1907 года. Это первый в мире корабль, оборудованный гиперболоидными многосекционными стальными сетчатыми мачтами, конструкции знаменитого инженера В. Г. Шухова. 29 июля 1910 года «Император Павел I» приказом командующего Балтийским флотом зачислили в вооружённый резерв флота, а через месяц он поднял вымпел и вступил в кампанию. В сентябре этого же года корабль прошёл докование в Кронштадте, а затем начались приёмные испытания...