На Васильевском острове появится Музей городского электрического транспорта Никита Явейн, руководитель бюро «Студия 44», стал народным архитектором России. Он четвертый после Ирины Бенуа, Владимира Попова и Валентина Назарова петербуржец, получивший это почетное звание. Новая работа лауреата — концепция Музея городского электрического транспорта на Среднем проспекте Васильевского острова, где в свое время находился трампарк им. Леонова. Никита Игоревич с готовностью отвечает на вопрос о трех наиболее важных из реализованных им проектов: «Ладожский вокзал для меня важен как дань памяти отца, построившего более ста вокзалов, хотя данный проект не был реализован полностью. Конечно, это восточное крыло Главного штаба, хотя я был там «одним из», мой брат Олег стал главным идеологом. И здание Академии танца Бориса Эйфмана, которое опередило свое время». Но сегодня на первом месте для Явейна его очередная работа: «Сравню музей петербургского-ленинградского трамвая с музеем человека. Там рассказывают про печень, почки, кровеносную систему, потом про душу немножко. Мы подошли к трамваю как к живому существу». В первом депо предполагается показывать трамваи и троллейбусы, созданные в XX и XXI веках. Предусмотрены смотровые канавы, чтобы публика могла увидеть подвижной состав, что называется, изнутри. Здесь же будет размещен макет «Ледовый трамвай Петербурга»: трамвайная система, которая работала в зимнее время с 1895-го по 1910 год на Неве. А также экспозиции «От конки до современного трамвая» и «Мир электричества». Публика сможет увидеть тело трамвая — токоприемник типа «пантограф», преобразователь напряжения, контроллер водителя, электромагнитный (рельсовый) тормоз и другое оборудование. Второе депо — про душу. Это рассказ о блокадном трамвае, помогавшем ленинградцам выжить в ту суровую пору. Здесь же предлагается разместить зал-трансформер на 300 – 700 человек для проведения конференций, кинопоказов, концертов. ­Предусмотрено сохранение по одному пути вдоль ­боковых стенок депо для демонстрации новейших образцов трамваев. Третье депо отводится для показа грузовых и служебных трамваев и троллейбусов, а также путе­измерителей, вышки контактной сети, снегоуборочной и рельсосварочной техники. Здесь же разместится действующая реставрационная мастерская с возможностью ­доступа посетителей. Обзорная площадка, расположенная на уровне крыши трамвая, позволит наблюдать за процессом реставрации подвижного состава. Концепция включает создание на территории музея площадок (открытых и под навесами) для показа трамваев и троллейбусов, в том числе с увеличенным автономным ходом. Будет проложена небольшая детская трамвайная дорога, имеющая собственное депо, и создан детский учебный центр. Общая площадь музея составит 30 тысяч кв. метров. Конкурс на рабочее проектирование музея городского электрического транспорта будет объявлен в 2023 году. Источник: spbvedomosti Подписаться на TV®