Форсирование Днепра — одна из ярких страниц Великой Отечественной войны, которую очень любили советские историки и не менее любят современные авторы. Правда, чаще всего стараются представить на суд читателя, а тем более зрителя, именно внешнюю картинку. Несокрушимая оборона немцев по Днепру — Восточный вал, наши бойцы, переплывающие реку на утлых лодчонках или самодельных плотах под сильнейшим огнём противника, немецкие танки, пытающиеся сбросить зацепившихся за берег бойцов. От такого не откажется ни один автор...

В конце сентября 1943 года Центральный, Воронежский, Степной и Юго-западные фронты приступили к форсированию Днепра, пройдя до этого четыреста километров. Скорость передвижения до Днепра была настолько большой, что тыловые части не успевали за передовыми. На дорогах образовывались пробки. Колонны техники шли непрерывно друг за другом. Всё это осложнялось кознями противника, который уходя, оставлял за собой "выжженную землю". Железные дороги выводились из работоспособности путеразрушителем. На автомобильных дорогах оказывалось множество мин...