В 1965 году автобазой Эстонского республиканского сельскохозяйственного потребительского общества (ЭРСПО) был разработан прототип легкого грузовичка грузоподъемностью 500 килограммов - ЭТ-500. Прототип был оснащён мотором от мотоцикла К-750, установленным спереди, под стеклопластиковой кабиной. Ведущие колеса задние.  Вес грузовичка составлял 750 килограммов.  Идею создать небольшой, маневренный, недорогой и экономичный грузовик грузоподъемностью полтонны принадлежала Начальнику производственно-технического...

Всем привет, сегодня расскажу немного про мой самый любимый электровоз "Э5К" Как внешне, так и внутренне Ермак выглядит очень красиво Пртизводство Э5К начали ещё в 2004 году и строят их до сих пор на НЭВЗ Вот...