В XIX веке между российскими городами постоянно двигались тысячи повозок, саней и экипажей. По дорогам везли почту, чиновников, купцов, товары, деньги, документы и обычных путешественников. Железнодорожная сеть ещё только начинала развиваться, поэтому огромное пространство страны во многом держалось на лошадях и людях, которые умели провести их через сотни вёрст. Одними из таких людей были ямщики. Для пассажира поездка заканчивалась через несколько дней или недель. Для ямщика дорога была профессией...