По словам директора тюменского автосалона «Базис Моторс» Николая Степанова, год назад дилеры закупали автомобили Kaiyi и BAIC примерно за 2 млн рублей, однако из-за слабого продвижения брендов спрос оказался низким. В то же время производитель предлагает те же модели почти вдвое дешевле — за 1 млн рублей. Степанов подчеркнул, что дилерам сложно найти выход из этой ситуации, поскольку ранее приобретенные автомобили теряют свою стоимость. До этого «Коммерсантъ» сообщил, что российские дилеры начали распродавать новые китайские автомобили со скидками до миллиона рублей...

Представители тюменского холдинга «Базис моторс» заявили, что не более 7% автосервисов могут выполнять ремонт китайских автомобилей, сообщает издание “РБК Тюмень”. «В настоящее время конкуренция на рынке сервисного обслуживания китайских автомобилей крайне низкая. Например, в 2022 году лишь 2% СТО занимались обслуживанием китайских машин, в то время как сейчас этот показатель увеличился до 6-7%», — говорят эксперты. Специалисты объясняют сложившуюся ситуацию отсутствием каталогов и цифровых ресурсов с информацией о китайских автомобилях на русском языке, а также высокой стоимостью запчастей для многих марок...