На ремонт салаватских магистралей потратили более 114 млн рублей. Так, в городе обновили улицы Уфимскую, Горького, Богдана Хмельницкого, Пушкина и Чекмарева, а также дорожное полотно Колхозной улице. А на перекрестке Уфимской улицы и Губайдуллина заменили светофор. - В этом году в Башкирии велись работы на 113 объектах, их них 14 – это переходящие, - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Клебанов. По словам главы регионального транспортного ведомства, в Салавате реконструировали не только проезжую часть, но и тротуары, которые не ремонтировались десятки лет...
Из Стерлитамака я на несколько часов съездил в соседний город Салават: вместе они образуют агломерацию (третий город в ней – Ишимбай, он постарше, но поменьше, к тому же отдалён от железной дороги, так что туда я не ездил). С населением почти 150 тыс. Салават является третьим городом Башкирии. По своему облику он резко отличается от Стерлитамака: если там есть и дореволюционные каменные здания, и частный сектор, и обширные районы 60-80-х годов, то здесь явно преобладает невысокая застройка 50-х годов...