Пожалуй, барк «Крузенштерн» представлять не нужно: о нём написано, рассказано, снято больше, чем о любом другом корабле или судне – за исключением разве что крейсера «Аврора». Парусник заслуженно называют уникальным и легендарным. Рождённый как последнее в истории океанское грузовое судно без механического двигателя, он большую часть своей жизни служил и продолжает служить учебным судном. Ему недавно исполнилось 95 лет, и уже у нескольких поколений - десятков тысяч моряков - дорога в океан началась с практики на «Крузенштерне»...

В предыдущей статье о мифах и легендах барка «Крузенштерн» я задал вопрос про окраску судна: сколько «шашечек», то есть ложных портов, на его борту? Даю ответ. Идея рисовать на борту торговых парусников ложные порты появилась в стародавние времена и поначалу приносила определённую пользу: она делала судно похожим на боевой корабль и отпугивала пиратов. Но со временем такая окраска стала чисто декоративной. В XIX веке она довольно часто встречалась на бортах клиперов и винджаммеров. В СССР окраску...