Текст: Николай Марков Друзья, сегодня у нас фото-пост, посвященный одной из самых неоднозначных моделей завода АЗЛК – длиннобазному седану «Иван Калита». Как мы помним, в последние годы работы завода его руководитель Р.С. Асатрян, имеющий собственные представления о прекрасном, сориентировал коллектив на создание штучных эксклюзивных модификаций «сорок первого». Так сначала появились длиннобазный хэтчбек «Юрий Долгорукий» и растянутый седан «Князь Владимир». А апофеозом этой вакханалии стал седан...

В конце 90-х годов АЗЛК откровенно лихорадило. Да, проблемы испытывала вся промышленность страны, но московский автозавод скатился в откровенный сумбур, чуть ли не каждый год, демонстрируя странные проекты, которые наспех рождались из обычного и уже слегка устаревшего автомобиля Москвич-2141. Одним из таких детищ и стал «Иван Калита». Да, это ещё одна визитная карточка АЗЛК последних лет прошлого века – изощрятся с названиями, начиная от «Святогора», продолжая «Князем Владимиром» и заканчивая Калитой...