Представьте себе Россию конца XIX века. Огромная страна, которая по шесть месяцев в году не может нормально пользоваться своими северными портами - все заковано льдом. Торговля встает, флот простаивает, убытки колоссальные. И вот появляется один человек с безумной на первый взгляд идеей: "А что если корабль сможет ломать лед?". Этого человека звали Степан Осипович Макаров, и его судьба оказалась не менее удивительной, чем его изобретения. Удивительно, но мало кто знает, что Макаров — это не только создатель первого в мире ледокола...

Считается, что наиболее полное представление о жизни и деятельности русского учёного и адмирала Степана Осиповича Макарова (1849–1904) можно получить из записок и статей академика А.Н. Крылова: «В 1894 году вышла книга Макарова «"Витязь" и Тихий океан», получившая Макарьевскую премию Академии Наук и большую золотую медаль Географического общества. Благодаря этим трудам С. О. Макаров стал одним из основоположников океанографии, а название корвета «Витязь» среди названий других самых выдающихся исследователей Мирового океана указано на фронтоне Океанологического музея в Монако...