Со старым аккумулятором это – не жизнь, как говорил известный киногерой. То же относится и к холодной АКБ: ее параметры значительно уступают такой же, но теплой батарее. Причина простая: на морозе все химические реакции идут очень неохотно. В частности, холодная АКБ не способна выдать большой пусковой ток. Электролит на морозе становится вязким, и отдача тока падает. А ведь двигатель с замерзшим и загустевшим моторным маслом требует большей мощности от стартера, чтобы проворачивать коленчатый вал с требуемой частотой...

В истории оружия есть проекты, которые выглядят не столько военной техникой, сколько памятником человеческой гигантомании. Немецкое железнодорожное орудие «Густав» — как раз такой случай. Оно весило около 1350 тонн, стреляло снарядами массой до 7,1 тонны и требовало для работы не просто расчёт, а целую строительную операцию с рельсами, кранами, эшелонами, охраной и зенитным прикрытием. Формально это было самое тяжёлое мобильное артиллерийское орудие, когда-либо построенное, и крупнейшее нарезное орудие, применявшееся в бою...