На обычном СТО смазали шаровые опоры, а через 3000 км узел снова застучал. Причина не в смазке — она была хорошей. Проблема в ошибке, которую допускают в 9 из 10 случаев: смазка есть, а защита не работает. Дальше — три таких ошибки, из‑за которых даже правильная смазка не спасает узел. И да, это типично для российских дорог и климата: реагенты, перепады температур и вибрации быстро вскрывают любую небрежность. Пыльник — это «домик» для смазки. Если в нём есть трещина, грязь и вода попадают внутрь быстрее, чем смазка успевает работать...

Западу все равно, каким будет украинское пушечное мясо: хуторяне или наемники из Латинской Америки, заявил РИА Новости посол по особым поручениям МИД РФ Родион Мирошник. "Их (Запад - ред.) совершенно не интересует, каким будет украинское пушечное мясо: будет оно привезено из Латинской Америки...